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ロングが続く

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ロング運送が続く週末でした。

土日とか基本暇なので油断しがちですが、

何がくるかわからないのがこの仕事の面白い部分でもあります。

こういうのがあると思うと途中で降りても値段が変わらないという

ETC2.0対応の車載器が魅力的ですが、このETC2.0ですが

意外と認知されていない感じです。
posted by バイク便ライダー at 10:05 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイク便

運賃改定

端的に申しますと、最低運賃の引き上げです。

結果として大多数の顧客の皆様にとっては集荷時間が早まる効果が望めます。


ライダーの負担が減り、中長距離を依頼するお客様への集荷能力が高まるという効果を狙ったものです。

詳細は以下の通りです。

短距離の最低運賃についてこれまでの10km以下均一を20km以下均一に変更することと致しました。

弊社の場合、距離にして10km〜20km程度の短距離の依頼は、

比率的にわずかなものです。

各ライダーの集荷エリアが広くなりがちな弊社において、

実際に担当するライダー走る者の心中はあまり穏やかではない場合がありえます。

集荷に使う移動時間は大きなロスでしかありません。

こういう部分は僅かながらですが改善させていただきました。

30km以下でも良いかなとも思いましたが、とりあえずこれで様子見します。

これをもって中長距離に特化という方向性を鮮明にしたいと思います。

中長距離の運送についての運賃改定はございませんが、

主たるお客様にとって短距離運送の依頼にライダーを奪われてしまい

集荷時間が遅くなる可能性が減ったという意味において

利便性が上がるとお考えいただければ幸いです。

緊急専門&中長距離格安


本年もバイク便アシストラインを宜しくお願い致します。

posted by バイク便ライダー at 01:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイク便

最終日

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ブログ最後の画像は、なんとなくな夕暮れ画像。

今年最後の急送&サーフ成功後にただ海へ向けてとったブレブレな1枚。

せわしなく過ぎていった1年を表すには良い感じだ。

事故も無く、ある意味安定した穏やかな年だったような気がする。

郊外は完全に売り手市場になった感じがするので

少数運営だけに欲張らず気に入った相手を急送でフォローしていく年になろうかと思う。

ライダーもう一人くらい増えても良いんだが、残念ながらぴったりの人が現れなかった。

だが、来年あたり出会いはありそうな気がする。

柔らかい生き方をしていて器用にバイクを操れるそこのあなた!

ご一報ください!

などと、ライダー募集で今年は締めようと思います。
posted by バイク便ライダー at 17:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイク便

年末年始の営業のご案内


12/30〜1/3は休日運賃にて対応させてい頂きますので宜しくお願い致します。



posted by バイク便ライダー at 08:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイク便

2016/12/29 バイク便 営業中 多摩地区 所沢 川越 入間 0120-38-0819

2016-12-26 09.42.14ss

昨日で依頼の嵐は終わった。

電話番兼ドライバーで早朝からフル稼働

ドライバー、ライダーの奪い合い。

もはやコントのような状態の忙しさであった。

ヘッドセットが三つともバッテリー切れするほど使いまくった・・・。

すべて請けきれる訳も無く、結果として沢山の依頼を断ることになってしまったが、

お得意様はなんとかギリギリほぼフォローしきれたので自己評価で次第点。

2016年も残すところあと2日と少し。

あとは事故無く。

posted by バイク便ライダー at 22:30 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイク便
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