【バイク便】埼玉県南西地区＆東京多摩地区より緊急配送[blog版]

本日所沢→千代田区という運送があり、仕事がてら所沢ＩＣ→飯田橋出口と事故現場を通過しつつ走ってみました。


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部分的に１車線なので渋滞はあるもののお盆休みで交通量が少ない影響なのか、、上りはそれなりに流れてましたいた。おそらく事故箇所であろう所は道路が陥没していました。普通に舗装でアスファルトを盛れば良いという感じではなく、道と壁がグニャリと曲がってしまって落ち込んでしまったという様相でした。

帰りは下りも通りましたが、熊野町JCTあたりから板橋JCTあたりまでが１車線に規制されて見慣れない感じになっていました。１車線部分までは渋滞していましたが、それ以降はスムーズでした。通れないよりもずいぶんましともいえますが、すでにお盆で交通量が少ない状況でも混んでいるということは、お盆を明けたら・・・渋滞は末期的な状況になるかもしれませんね。

既に下り線の様子がyoutubeに。便利な世の中ですね。



せっかく開通したばかりの西新宿←→熊野町は今のところ通行止め続行でしばらく通れないようです・・・。

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東京多摩地区、埼玉南西地区発の荷物を扱うバイク便です。0120-38-0819 八王子 立川 青梅 所沢 川越 入間 即集荷 納品は全国対応

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[日本経済新聞 画像有り]
首都高や幹線道路、朝から大混雑　タンクローリー炎上事故


検分の結果、未だはっきりした規制解除の目処が立っていない模様。

尚、8/4 21時よりう回措置が実施されています。

通行止め う回措置

う回措置適用にはETCではなく一般レーンを使うようです。

ＥＴＣカードを抜いて一般レーンへ

すぐにカードを抜けない形でETCを搭載している車種は注意が必要です。

バイク用なんてもう最悪です。

一般的にカードはシート下ですよ。

荷箱が付いたバイク便業者なんてさらに最悪です。

手前の路肩でカードを抜こうとしていたらはねられるなんて事も

あるかもしれません。

可能なら極力通行止めに近づかないほうが良いかもしれません。


この状況下では

川越・所沢・入間・狭山など埼玉西部から都心方面への道路事情

は悪く、急送にはバイク便が最も活躍が期待できそうです。

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2008/8/2のタンクローリー炎上事故の影響で

8/4朝の時点で５号線が通行止めとなっています。

　首都高でトレーラーが横転、炎上　道路ゆがむ（yahoo）

　リアルタイム道路交通情報

通勤時間には迂回での渋滞も考えられ、東北道などはかなり渋滞しそうです。

５号線が使えない埼玉県西部から都心への影響は大きいと考えられます・・・。

本日以降の開通見込みだそうです。

本日特定エリアからの依頼が増えそうな予感です。

→事故続報1

→事故続報2







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